Embora as baterias de lítio-íon têm desempenho muito melhor do que alcalinas, elas também são relativamente caras, pois os sais de lítio usadas nelas não estão amplamente disponíveis, e elas às vezes pegam fogo. É por isso que alguns cientistas estão sugerindo baterias de iões de sódio como uma alternativa. Para esse efeito, Williams Advanced
read moreJá está disponivel a directiva 2014/94/EU que estabelece de alguma forma o desenvolvimento da infrastrutura para combustiveis alternativos. DIRECTIVE 2014/94/EU
read moreO protocolo CHAdeMO carga rápida foi oficialmente reconhecido pela Comissão Electrotécnica Internacional (IEC), Organização Internacional de Normalização que abrange os domínios das tecnologias de electricidade, electrónica e afins. CHAdeMO foi incluído no padrão 61851-24, protocolos dedicados DC carregamento rápido, que também inclui Combo 1 e 2 padrões e o novo padrão chinês GB / T Foram necessários
read moreA Comissão dos Transportes e Turismo do Parlamento Europeu aprovou um projecto de directiva da UE obrigando os Estados-Membros a garantir, pelo menos, um certo número mínimo de pontos de carregamento disponíveis publicamente para veículos elétricos (EV) até 2020. O relatório aprovado em 26 de Novembro introduz a noção de carregamento sem fio e suporta
read moreO European Vehicle Market Statistics é um livro de bolso que oferece um retrato actualizado sobre a estatística de carros de passageiros e veículos comerciais ligeiros em frotas da União Europeia. A ênfase está em tecnologias de veículos, consumo de combustível e emissões de gases de efeito estufa e outros poluentes atmosféricos.Veja o livro de bolso da UE on-line, eupocketbook.theicct.org,
read moreEstá disponivel para download o Relatório da Element Energy de Inglaterra sobre as influencias no mercado das viaturas de emissões reduzidas. Download
read moreInformação relativa à estratégia Inglesa para os VE´s. Consulte aqui os Docs do Departamento de Transporte. http://www.dft.gov.uk/publications/plug-in-vehicle-infrastructure-strategy
read moreA presente comunicação define uma estratégia para incentivar o desenvolvimento e a absorção de poluentes e energeticamente eficientes desde veículos pesados às duas rodas. O objectivo desta estratégia é incentivar o desenvolvimento e a utilização generalizada eventual de veículos eficientes e limpos de energia e para ajudar a indústria automóvel europeia para reforçar o seu
read moreO Comissariado dos Transportes Europeu recebeu esta semana (28 de Outubro) uma declaração por parte da EUROELECTRIC, a Associação de produtores e distribuidores de energia eléctrica com vista à criação de uma normalização da infra-estrutura de carregamento dos VE´s o que se torna assim numa medida pioneira na implementação em massa dos veículos eléctricos na União Europeia, a ideia
read moreFoi criada no passado mês de Agosto a ABVE -Associação Brasileira do Veículo Elétrico. A génese desta associação sem fins lucrativos, teve origem no INEE – Instituto Nacional de Eficiência Energética, que há mais de quatro anos vem promovendo amplos debates sobre esse tipo de veículo, a ABVE foi idealizada a partir de iniciativas e estudos realizados
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