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  Entre 7 a 9 de Novembro em Barcelona irá decorrer o Tomorrow.Mobility World Congress, um evento mundial definitivo para acelerar a mobilidade urbana inteligente e sustentável no qual a APVE irá apoiar. O TMWC será comemorado mais uma vez com o Smart City Expo World Congress (SCEWC), o principal evento do mundo que reunirá

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A IEA disponibiliza anualmente um relatório onde examina todo o espectro de energia questões, incluindo petróleo, gás e abastecimento de carvão e a demanda pelas tecnologias de energia renovável, mercados de eletricidade, eficiência energética, acesso a energia. Portugal é um dos 31 membros analisados pela Agencia. Download Relatório 

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O ano de 2022 fechou com valores interessantes relativamente à penetração de VEs e Híbridos no mercado nacional. Cerca de 11,4% das vendas nacionais foram eléctricas e 25,6% Híbridas. Os dados de Janeiro deste ano situam os eléctricos como 15% das opções nacionais, um valor acima da media de 2022.  

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Este estudo, que combina a experiência da Agência Internacional de Energia e do Escritório Europeu de Patentes, é a investigação mais abrangente, global e actualizada sobre patenteamento relacionado ao hidrogénio até agora. Exclusivamente, abrange tecnologias para toda a gama de aplicações de abastecimento, armazenamento, distribuição, transformação e usuário final de hidrogénio, bem como apresenta novas

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O Relatório do Estado do Ambiente (REA) tem sido, à semelhança da generalidade dos seus congéneres internacionais, um importante instrumento de comunicação do estado factual do ambiente a nível nacional. A edição de 2020-21 começa por apresentar o enquadramento socioeconómico nacional, seguindo-se a atualização dos cenários macroeconómicos, dois cenários contrastados (Alto e Baixo) de possível

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O Norte da Europa é um caso de sucesso na mobilidade eléctrica, para além da Noruega, em 2022,  56% dos veículos comercializados na Suécia eram eléctricos. Para a Volvo, a marca sueca (actualmente propriedade da Zhejiang Geely Holding ) essa taxa de penetração foi ainda maior com o peso da gama Recharge a assumir 65%,do

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A BMW está a desenvolver uma versão a hidrogénio do seu SUV X5, o prototipo está pronto e deverá arrancar a produção inicial no 1º semestre de 2023. Para já produção será uma série de unidades muito limitada e que está apenas destinada a eventos de demonstração, cada uma das unidades ainda terá de passar

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O anuário da Ordem dos Economistas, “O Economista” 2022″ dedica um capitulo aos Veículos eléctricos onde resume alguns aspectos, do ponto de vista económico, sobre o sector. O artigo de autoria de Miguel Carvalho e Branco pode ser consultado AQUI    

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A Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd vai receber um financiamento do governo do Reino Unido através do Centro de Propulsão Avançada (APC) para o desenvolvimento de veículos com emissões zero. O projeto abrange especificamente o desenvolvimento de um protótipo Toyota Hilux movido a pilha de combustível de hidrogénio. A mais recente tecnologia de pilha de

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Portugal poderá vir a ter uma fábrica de baterias para VEs em Sines a partir de 2025. O investimento surgiu da Empresa China Aviation Lithium Battery Tecnology que assinou um Memurandum com a AICEP Portugal no passado dia 3 de Novembro. A fabrica ocupará cerca de 100 hectares. As baterias produzidas serão utilizadas em viaturas

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