O E.COBUS, autocarro de aeroporto 100% elétrico desenvolvido pela Salvador Caetano Indústria, chegou ao Aeroporto de Vancouver (Canadá). Esta é a primeira incursão portuguesa na área da mobilidade elétrica para serviço de aeroporto na América do Norte. Em 2020 estarão em circulação em Vancouver 18 autocarros de aeroporto totalmente elétricos desenvolvidos em Portugal. O E.COBUS iniciou
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A Conferência Energy and Mobility for Smart Cities, tem como objectivo partilhar o que de relevante está a ser desenvolvido no âmbito das Cidades Inteligentes. No dia 30 de Março vários especialistas nacionais e internacionais participarão na conferência abordando o futuro das cidades em várias vertentes: Energia, Mobilidade eléctrica, Tecnologias, Transportes, Arquitectura, Eficiência, Planeamento urbano, entre outros. A entrada
read moreA RATP de Paris e o fabricante de autocarros BYD estabeleceram um protocolo para o ensaio em condições reais de utilização de autocarros totalmente elétricos na capital francesa. O teste terá uma duração de seis meses, com início em setembro deste ano e fim em fevereiro de 2017, abrangendo as condições extremas de temperaturas elevadas
read moreO avião, modelo Sora-e, tem espaço para duas pessoas, sendo o piloto e um passageiro, e pode voar por uma hora e meia, com velocidade máxima de 340 km/h. A estrutura é feita de fibra de carbono e pesa cerca de 400 quilos, tem baterias de íon polímero de lítio que totalizam 400 volts e
read moreAVERE has won the tender of the European Commission to build and manage the European Alternative Fuels Observatory. AVERE is the project’s coordinator and main partner and the consortium members are: POLIS – a leading association of cities -, the VUB and TNO as research and analysis partners and Tobania as IT provider. With the European
read moreEmbora as baterias de lítio-íon têm desempenho muito melhor do que alcalinas, elas também são relativamente caras, pois os sais de lítio usadas nelas não estão amplamente disponíveis, e elas às vezes pegam fogo. É por isso que alguns cientistas estão sugerindo baterias de iões de sódio como uma alternativa. Para esse efeito, Williams Advanced
read moreJá está disponivel a directiva 2014/94/EU que estabelece de alguma forma o desenvolvimento da infrastrutura para combustiveis alternativos. DIRECTIVE 2014/94/EU
read moreO protocolo CHAdeMO carga rápida foi oficialmente reconhecido pela Comissão Electrotécnica Internacional (IEC), Organização Internacional de Normalização que abrange os domínios das tecnologias de electricidade, electrónica e afins. CHAdeMO foi incluído no padrão 61851-24, protocolos dedicados DC carregamento rápido, que também inclui Combo 1 e 2 padrões e o novo padrão chinês GB / T Foram necessários
read moreA Comissão dos Transportes e Turismo do Parlamento Europeu aprovou um projecto de directiva da UE obrigando os Estados-Membros a garantir, pelo menos, um certo número mínimo de pontos de carregamento disponíveis publicamente para veículos elétricos (EV) até 2020. O relatório aprovado em 26 de Novembro introduz a noção de carregamento sem fio e suporta
read moreO European Vehicle Market Statistics é um livro de bolso que oferece um retrato actualizado sobre a estatística de carros de passageiros e veículos comerciais ligeiros em frotas da União Europeia. A ênfase está em tecnologias de veículos, consumo de combustível e emissões de gases de efeito estufa e outros poluentes atmosféricos.Veja o livro de bolso da UE on-line, eupocketbook.theicct.org,
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